Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Размышления в позе лотоса

Пакистан: Мы много о нем знаем?

Продолжаем рассказ жж-юзера se-boy о поездке в Пакистан: Один из вариантов поездки в Пакистанский Кашмир был на велосипедах. Покрутить педали по серпантинам в горах (и еще каких – Великий шелковый путь!), что может быть интереснее? Ночлег в палатках при дороге, возможность не спеша посмотреть на окружающее – с деталями, а не мельком, каким все видится из окна автомобиля.

И все же стоило повременить с велосипедами и сначала посмотреть обстановку. Это одно из самых правильных решений в моей жизни, так как Каракорумское шоссе – “восьмое чудо света”, по которому предполагалось ехать, – фактически перестало существовать. Окажись мы тут с велосипедами, самым уместным было бы просто застрелиться.
1803 Пакистан: Мы много о нем знаем? (12 часть)

1. Большегрузные машины в Пакистане – предметы искусства. Это простой рейсовый автобус из Пешавара

Collapse )
Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.
рассказывай..., давай, Ну

7 ПЕРВЫХ РУССКИХ АВТОМОБИЛЕЙ


8 июня — красный день в календаре русского автопрома. В этот день 1896 года на Всероссийской промышленно-художественной выставке в Нижнем Новгороде была представлена первая модель отечественного автомобиля, совместного проекта экипажной фабрики Петра Фрезе и машиностроительного завода Евгения Яковлева.Первые 20 лет для нашего автопрома оказались куда более бурными и плодотворными, чем последующие эпохи.
ЯКОВЛЕВ-ФРЕЗЕ (1896)
1
Инженеры первой самодвижущейся коляски планировали пустить ее в серийное производство, однако смерть одного из них, Евгения Яковлева, поставила крест на затее: его компаньоны посчитали производство автомобилей делом бесперспективным и прекратили сотрудничество с фабрикой Фрезе. Тот был вынужден закупать двигатели за рубежом, а затем продал предприятие Руссо-Балтийскому заводу, на котором стали выпускать первые серийные автомобили.
Collapse )
Всё и обо всём Обзор. 21 век ...
Есть что почитать Новости, обзоры, факты...

рассказывай..., давай, Ну

Форд Мотор: 110 лет истории

Форд Мотор: 110 лет истории
Ровно 110 лет началась удивительная история, обросшая за столетие легендами и сама ставшая легендой. История, которую написал Генри Форд и передал эстафету Генри Форду II - своему внуку. Что побуждает человека к изобретениям, открытиям, созданию нового? Как известно, порой даже самое рядовое событие дает толчок к рождению чего-то выдающегося. Например, яблоки падают с веток на землю. А одно упало на голову Ньютона и… С лошади падали хотя бы раз практически все, кто на нее садился, но лишь сыну фермера Форда по имени Генри пришла в голову мысль создать транспортное средство менее опасно и более продуктивное, чем лошадь. Его девизом на всю жизнь стали слова: "Главный предмет моей гордости – перекладывание сложного, сурового труда фермера с людских плеч на железо и сталь".
А начиналось все в часовой мастерской, где целый год Генри Форд изучал устройство часовых механизмов. Но стать знаменитым часовщиком ему было не суждено по одной причине – ему это было не интересно! Совсем другая цель была у Форда – создать недорогой, доступный даже для фермера автомобиль. Нельзя сказать, что удача сразу улыбнулась Генри Форду. Первые его модели не вызывали интереса, разве что кроме… квадроцикла – это изобретение Форд сумел продать за 200 долларов. Затем была первая компания с привлечением сторонних инвесторов "Detroit Automobile Company", целью которой было создание гоночных автомобилей. Но компания обанкротилась, и Форду пришлось начать все заново. На этот раз он сам собрал гоночный автомобиль и выиграл на нем престижную гонку – это был вызов существовавшим автомобильным компаниям. 16 июня 1903 года родилась компания "Ford Motor" и здесь все было по его правилам! Началась история создания надёжных, простых и доступных всем автомобилей.

Каждую модель Форд именовал по алфавиту - Модель А, Модель В и так далее. Когда дошла очередь до литеры Т, мечта Форда начала сбываться! В 1911 году появился доступный для большинства автомобиль – Модель Т или, как ее ласково прозвали позже, Жестяная Лизи. Цена базовой комплектации жестяной Лизи составила 260 долларов и за год Форд Мотор продали 11 тысяч машин! На базе модели "Т" были созданы другие модели: пикапы, автомобили скорой помощи, автофургоны и автобусы. Спрос на Лиззи рос и следующим нововведением Форда стал конвейер, и как результат каждые 10 секунд рождалась новая Лиззи. Главным достоинством автомобиля Форда стало и то, что в случае поломки, водитель мог отремонтировать его сам.
Collapse )
Всё и обо всём Обзор. 21 век ...
Есть что почитать Новости, обзоры, факты...

Размышления в позе лотоса

Золотой автомобиль

Оригинал взят у masterok в Золотой автомобиль



Сверкающий Mercedes недавно был замечен припаркованным у торгового центра «Молл Эмиратов» в Дубае. Он выглядел так, будто был весь покрыт 18-каратным белым золотом.


С другой стороны, это могла быть специальная золотая краска. В социальных сетях даже развернулся спор на эту тему: скептики утверждают, что машина не могла быть покрыта белым золотом, так как при 50-градусной жаре в Дубае такая «одежда» быстро бы расплавилась.


Collapse )


Вспомните еще про «Радужного» шейха и как развлекаются Сауды на двух колесах и Зачем ставят машины на камни




Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=20050